受阻、钾肥市场不容乐观！全部暂停！全球钾肥

　　人士暴露有货代，知1月将停接以色列货品海洋网联（ONE）通，航路大幅涨价其它研究欧地。eta的明白师则估计挪威明白机构Xen，终了的领域和连续时分遵循苏伊士运河航路，可以高达100%海运运费上涨幅度。此减少的本钱航运公司由，本最终都可以转嫁给消费者比如舵手、燃料和保障的成。

　　球最大的钾肥寡头加拿大钾肥行动全，环球近25%其供应量可占。NTR.N）三季报显示遵循Nutrien（，拉丁美洲区域（巴西为中心市集）贩卖钾肥占总销量的47%2023年1-9月加拿大钾肥同盟（Canpotex）正在。华口岸运至巴西主港的中央途径巴拿马运河为加拿大钾肥经温哥。表此，北半球的冬季目前正处于，备货的闭头时点现正在也是圣诞节，的腊尾贩卖旺季一年中最冗忙，运输船只途径此航路同样必要洪量生意。航路受阻巴拿马，为钾肥需求的中央区域的产物供应将波及南美洲特别是巴西等国作。

　　同时与此，道巴拿马运河另一个航运要，通航窘境仍正在连续因为干旱导致的，能挑选绕行许多船舶只。全长65公里巴拿马运河受阻、钾肥市场不容乐观，洋平静和洋衔尾大西，易的闭头航路要道之一是南北美洲对亚欧贸，5%的生意量相干着环球约。石油气、液化自然气、钾肥等资源商品表除了每年约有26%的运输生意涉及液化，自南北美洲的各自农产物个中很大个人的货品是来，瓜多尔香蕉和其他南美国度的生果、肉类、鱼虾等农产物比方美国的玉米大豆、巴西牛肉、智利红酒和铜矿、厄。家称有专，年中雨季着手前正在2024年，无法收复运力巴拿马运河都。（ACP）揭橥的数据据巴拿马运河治理局，旱天气因为干，行船舶数目783艘次11月巴拿马运河通，降了22%比10月下，月预定通航量还将进一步削减估计12月和2024年1。

　　脉”苏伊士运河险些息息相干曼德海峡与环球航运“大动，航路的远程货运船只来说由于对待要走苏伊士运河，上是必经之途曼德海峡根基，超越1.7万艘每年通过船只，之一的生意运输职守环球七分。、自然气、钾肥等资源品表苏伊士运河除了运输原油，产物、打扮、玩具等终端产物很大个人的生意商品属于电子。遇袭击概率加大跟着红海船只遭，集装箱船队必要改道可以会导致30%的。

　　）、约旦钾肥公司（APC）以色列化工集团（ICL.N，肥和溴素等伴生资源依托死海资源临盆钾，要紧供应国事环球钾肥，能约650万吨区域合计钾肥产，件升级最直接的影响两家也将受到此次事，肥临盆陷入滞碍危险或会让死海周边的钾。ien数据显示遵循Nutr，货量6300万吨支配2022年环球钾肥出，供应的影响切近7%的程度此次事变对以色列及约旦，白俄罗斯区域加上俄罗斯及，50%的提供量将影响环球近。约旦的位于西亚因为以色列和，南亚中心钾肥市集的要紧供应商之一ICL和APC是泰国、越南等东，钾肥提供受到影响若这些供应商的，亚市集钾肥售价也将影响东南，应商也会相应向上调价亚洲市集的其他钾肥供。

　　团、地中海航运公司和法国达飞海运集团）继续发布暂停正在红海航行环球五大航运巨头中的四家（德国赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集，的苏伊士运河航路避开必要经由红海，舶和客户货品的安静来确保其舵手、船，航路时分至于收复，线收复安静为止要到确认红海航。表此，动脉”巴拿马运河环球另一“航运大，罕见干旱也面对着，骤降危急通航量。

　　时遭到也门胡塞武装袭击多艘船只行至红海水域，峡遭割断曼德海，突加剧巴以冲，域受到要紧影响红海及邻近海。

　　阶段现，应方面国内供，、违法占地和侵犯草地等多项题目因超规开采、无证开采、违规取水，企业被主旨环保督察组和新华社点名挑剔盐湖股份及藏格矿业等国内钾肥临盆龙头，可以将面对减产国内钾肥企业，惹起本钱上升危险亦或是因环保整理。治冲突频发仍处于不确定光阴环球钾肥供应链因为地缘政，分表懦弱运输链条，表祸的情状正在云云内忧，或者只可看老挝钾肥保护得以解忧了来岁环球钾肥供应又将何去何从？。者研习参考实质仅供读，何投资提议弗成动任。期间返回搜狐源泉：农化，看更查多

　　拿马运河危急事变苏伊士运河及巴，色列、约旦区域正在内的环球寡头钾肥供应区域或将波及网罗俄罗斯、白俄罗斯、加拿大、以，链面对较大不确定性环球钾肥市集供应。

　　肥运输除依赖铁途运输至中表洋俄罗斯、白俄罗斯两国目前钾，彼得堡港向西欧目标经波罗的海海运运输要紧通过俄罗斯的圣，罗西斯克港等向南欧目标黑海或通过俄罗斯黑海沿岸的新，东南亚）等钾肥中央需求国度两条线途运至亚洲（中国、，以冲突升级受阻此前黑海因巴，运至亚洲国度的主力代替途径苏伊士运河已成为波罗的海。力有限的情状下正在铁途运输运，本向亚洲区域输出了钾肥两国正在本年用高运输成！全部暂停！全球钾肥海运，海危急影响受此次红，恐将受限两国海运，再进一步进步运输本钱也将。

　　实上事，冲突发作后自从巴以，的货品运价就仍旧正在连续上涨洪量从亚洲东方来到以色列。os的数据显示Freight，港的集装箱运费上涨了9%~14%10月终末两周从中国到阿什杜德，以至产生了加快11月的涨势。代价上涨最为迅猛红海航路的订舱，运价指数（NCFI）的红海航路点12月15日当周宁波出口集装箱。

　　为环球三大钾肥寡头之二俄罗斯及白俄罗斯两国作，%以上的钾肥市集垄断了环球40，冲突及系列事变因为近年俄乌，美国度贩卖受阻其正在欧洲及北，其是中国区域的钾肥贩卖两国加大了对亚洲市集尤。

　　格也杀青了大幅上涨巴拿马运河海运价。显示数据太平洋在线邮局7月从此正在本年，费指数就产生了连续的飙升巴拿马航路的波罗的海运，2月至1，了2400美元运费一度飙升至，了1倍多比年中翻。球海运代价进一步上涨此次事变或将激化全。

　　和巴拿马运河苏伊士运河，两条航运大动脉是环球最紧急的。ransmodal 的数据据生意明白机闭 MDS T，三季度本年第，上都必要穿越巴拿马运河或苏伊士运河往返亚洲-北美的生意船只要一半以。运河当下阻挠笑观的情状面临红海航运和巴拿马，运会产生较大转化业内操心环球航。力被压缩、航运本钱大幅减少这可以会导致加入市集的运，或陷入庞杂环球航运业，性大打扣头供应链宁静。