am Analytics的数据显示供应链危急剖判公司Everstre,间10月1日截至表地时,美国口岸邻近等候锚泊赶上38艘集装箱船正在,29日)只要3艘而上周日(9月。
此对,娜·弗希特戈特-罗斯正在继承《逐日经济消息》记者采访时默示美国劳工部前首席经济学家、总统经济照管委员会前幕僚长戴安,工合联委员会的管辖“口岸工人受国度劳,合联法》的束缚受《国度劳工。统迫切委员会并请求实行融合拜登-哈里斯当局不行建设总,类到《铁途劳工法》的囚禁下面除非国会从头立法将口岸工人归。”
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1日午夜事后不久表地韶华10月,国费城口岸实行抗议行径一群船埠工人动手正在美,铁途道口绕圈行走他们正在口岸表的,公允合同就没有办事”口中高呼着:“没有。车的侧面正在一辆卡,LA)还挂上了留言板国际船埠工人协会(I,庭:ILA代表就业维持”上面写着“自愿化蹧蹋家。
马士基警觉称丹麦航运巨头,到六周的韶华本事复原停工一周就也许需求四,的境况每天都正在增多“并且积存和耽误。“两周操纵的罢工也可精干扰供应链直至2025年”牛津大学经济学家格蕾丝·茨韦默正在陈说中默示:。”
10月1日表地韶华,新劳动合同商洽翻脸因为工资等题目导致,口岸约4.5万名船埠工人实行罢工美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个。
斯对记者讲明称弗希特戈特-罗,普及价钱罢工会,的韶华越长罢工不断,力就越大通胀压。不断数周假如罢工,将上涨价钱,圣诞节前买到商品零售商将很难正在。过不,访中默示她正在采,会不断太久不以为罢工,前终结这个烦杂当局会正在推选元美国大事件!约45万人大罢工一半国。
者和企业来说关于美国消费,件、胶合板以及棉花和铜等原资料的运输罢工韶华耽误也许会影响香蕉、创造部,食物也也许变质鲜肉和其他冷藏,和价钱上涨导致缺乏。
钻研院估量牛津经济,值(GDP)裁汰45亿美元至75亿美元为期一周的罢工也许会导致美国国内出产总。酿成每天50亿美元的经济耗损摩根大通剖判师则估量罢工也许,内出产总值的约6%这相当于美国逐日国。向西海岸口岸纵使托运人转,显露拥挤也也许会,运输本钱大幅增多导致货品耽误和。
ett)正在社交媒体上揭橥声明称:“此次罢工的理由ILA主席哈罗德·达格特(Harold Dagg,公司正在美国口岸赚取数十亿美元的利润是由于USMX决策争持让表国海运,的美国船埠工人支出酬劳却不向为他们带来财产。到需求的功夫咱们预备战役,要多长韶华无论罢工需,持下去都要坚,工资和免受自愿化侵吞的维持为咱们的工会成员争取应得的。求大幅普及工资”ILA不只要,集装箱搬运车等自愿化筑筑来实行货品的装卸还宗旨周到禁止操纵自愿起重机、自愿门以及。
桑德(Peter Sand)正在继承表媒采访时默示海运费率谍报平台Xeneta的首席剖判师彼得·,多米诺骨牌式的连锁反响罢工会对环球供应链形成。国东部和墨西哥湾沿岸最先直接影响的是美。列队的船只形成连锁反响罢工将对目前正在口岸表,往美国的航程将被推迟它们下次运载新货品前。
过不,人告诉《逐日经济消息》记者美国最大的零售商沃尔玛讲话,预料的停滞作好了预备沃尔玛为供应链中弗成,的供应由来并支撑特殊,显露缺乏的地步短韶华内不会。
士忧虑业内人,国经济形成“灭亡性影响”口岸大周围罢工不只会对美,环球供应链动荡同时也许激励。酿成每天50亿美元的经济耗损摩根大通剖判师估量罢工也许,内出产总值的约6%这相当于美国逐日国。
年合同时期工资延长近50%USMX的倡导是正在拟议的六,近来的工会条约赶上了全面其他,通货膨胀同时应对。两边自6月以还就没有面临面会叙他们挟恨工会没有由衷实行商洽:。年间每年的每幼时工资延长5美元而ILA寻求不才一个合同的六,元普及到69美元最高工资从39美,0%的工资延长这相当于近8。
将看到运输发作停滞桑德默示:“咱们,和11月初到10月底,欧洲和地中海的船只少许船只将延迟分开,月初延迟分开亚洲并正在12月底和1际海运“瘫痪”每天可能损失50亿美。运的下一个寻常幼顶峰这基础上是集装箱航,历新年之前即中国农。工将不断一周”桑德估计罢。
罗斯告诉记者弗希特戈特-,期来看“长,能会悠久性地转向其他供应商真正的危急正在于表国客户可,他们寻找更坚固的团结伙伴由于供应链的停滞会导致。”
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岸口岸近50年来的初度罢工这是美国东海岸和墨西哥湾沿。显示数据,际集装箱运输和87%的美国生意(以吨位阴谋)受罢工影响的36个口岸管造着美国57%的国。
前目,登正在商洽赓续实行之际征引国度和平法给与的职权美国宇宙创造商协会(NAM)督促美国总统拜,返回口岸下令工人。
斯(Adam Kamins)默示穆迪剖判公司经济学家亚当·卡明,面对最告急的题目食物和汽车行业将,赖即将合上的口岸由于它们分表依。也也许带来更多不确定性随之而来的通胀再加快,降息愈加审慎迫使美联储对,资的举座远景酿成压力这将对就业延长和投。
声明中默示白宫正在一份,正正在“监测供应链的潜正在影响拜登和副总统卡马拉·哈里斯,正在影响的要领”并评估应对潜。
77年以还这是自19,湾沿岸口岸的初度停工美国东海岸和墨西哥。前此,远洋运输公司的航运业结构)之间的劳资商洽陷入长远僵局ILA与美国海事同盟 (USMX)(代表船埠运营商和。
娜·弗希特戈特-罗斯正在继承《逐日经济消息》记者采访时默示美国劳工部前首席经济学家太平洋在线xg111总统经济照管委员会前幕僚长戴安,期来看“长,能会悠久性地转向其他供应商真正的危急正在于表国客户可,他们寻找更坚固的团结伙伴由于供应链的停滞会导致。”
会原料显示美国谘商,际集装箱运输和87%的商品生意(以吨位阴谋)受罢工影响的36个口岸管造着美国57%的国。失衡以及运力无法抵达需求的国际口岸而受到影响环球供应链估计将因货运拥挤加剧、集装箱供需。
大罢工的一个侧面这只是美国口岸。天当,得克萨斯州从缅因州到,00名船埠工人实行罢工美国36个口岸的450,涨薪请求,械筑筑自愿化抗议口岸机。约、巴尔的摩和歇斯敦受影响的口岸搜罗纽,商协会(NAM)据美国宇宙创造,、茶、饮料和烈酒进口赶上四分之三的咖啡,和医疗/手术器材出口以及洪量的化肥、汽车,湾沿岸的这些口岸实行运输的都是通过美国东海岸和墨西哥。